Кроссовер с таким высоким качеством довольно сложно модернизировать, поскольку важно не испортить автомобиль, добавляя к нему нововведения. Однако, BMW похоже удалось обновить свой кроссовер X5.

Двигатели были заменены, и автомобиль стал экономичнее и мощнее. Теперь предлагаются новые шестицилиндровые 35i и V8 50i, а также турбодизельные 30d и 40d. Бывшая шестиступенчатая коробка была сменена на новый восьмиступенчатый автомат. Автомобиль теперь движется настолько плавно, что можно даже и забыть о существовании коробки передач. Нет резкости при обгоне и рывков, все происходит размеренно и гладко.

остекление крыш

Система управления подвеской “Adaptive Drive”, постоянно отслеживает данные дороги и корректирует стабилизаторы и амортизаторы, тем самым водитель находится в комфорте и только лишь умозрительно может понять, что едет по неровностям.
Система полного постоянного привода xDrive позволяет распределять тягу между передними и задними колесами в зависимости от необходимой ситуации, а динамический контроль позволяет регулировать скорость на поворотах. Таким образом, даже начинающий сможет безопасно проезжать крутые повороты.

Из новых функций – слежение за разметкой на дороге, новая система бокового обзора Side View, позволяющая увидеть дорогу в поперечных направлениях, что крайне полезно при выездах на дорогу.

Внешний вид изменился не кардинально, но, тем не менее, чувствуется разница. Появились короны из светодиодов вокруг фар, новые формы переднего и заднего бамперов, серебристая защитная пластина на днище.

Источник: Gaztuning.ru