Наверное, посчитав, что Nissan Maxima слишком долго задержалась на автомобильном рынке, производители выпустили на смену этой модели новую разработку от Nissan. Maxima заменил новый автомобиль – Nissan Teana. Стараться каким либо образом сравнивать эти два автомобиля дело совершенно не благодарное. Ниссан тиана нельзя ни коим образом назвать: « Последующая модель». Это абсолютно другой автомобиль, превосходящий Maxima по всем параметрам. И по ходовым качествам, и по комфортности салона, и по маневренности, и по качеству шумоизоляции.



Да, впрочем, и по всем другим параметрам сходства между этими двумя автомобилями нет. Вид нового седана от Nissan роскошный. В дизайне его кузова сразу угадывается новая дизайнерская школа. Это азиатская школа.

Безукоризненные пропорции кузова находятся в полной гармонии с современностью стиля. Автомобиль похож только сам на себя. Какую – то особую изюминку вносят в её овальные формы приборы светотехники. Весьма массивная задняя часть автомобиля визуально выглядит значительно меньше благодаря особой форме задних фонарей, выполненных на светодиодах. Никто не сможет опровергнуть мнения, что автомобиль принадлежит к особому классу автомобилей, сразу вызывающих доверие у покупателя. О том, что в кузове этого автомобиля пассажиры размещаются довольно комфортно, говорит приличная колёсная база Teana. Она составляет две тысячи семьсот семьдесят пять миллиметров. Приличная длина автомобиля, составляющая четыре тысячи восемьсот сорок пять миллиметров и его ширина, наводит покупателя на хорошее поведение Nissan Teana в дорожных условиях.

Салон просторный. Даже при поездках впятером, тесноты ощущаться не будет. На заднем сидении просто уютно. Создаётся впечатление, что находишься в автомобиле представительского класса. На эту мысль наводит и существование подогрева задних кресел. Для пассажиров задних кресел оборудован подлокотник. В нём находятся два подстаканника ит несколько кнопок, с помощью которых можно осуществлять управление аудиосистемой. Здесь же и управление электрическим приводом для задней солнцезащитной шторки. Да, сидения весьма удобные, но всё же не хватает возможности регулировать положение спинки по углу наклона.

Интерьер салона в передней его части, там, где находится рабочее место водителя с первого взгляда прост. Но стоит немного присмотреться, и убеждаешься в ошибочности первоначального вывода. Козырёк, прикрывающий приборную панель, тянется над передней панелью поперёк всего кузова. Передняя панель производит впечатление двухэтажной. Показания приборов отчётливо читаются как днём, так и ночью. Все основные рычажки и кнопки управления располагаются очень доступно. Цветной монитор, с которого считываются показания бортового компьютера расположен тоже под козырьком. Камера заднего вида, которой оборудуется Teana, включается сразу после перевода селектора в положение «R». Передаваемое ей изображение можно наблюдать на мониторе.

Источник: Gaztuning.ru