«Волга», как всем известно, машина холодная. Но зимой от тепла отказаться просто невозможно. Поэтому приступим.
Когда разберёте старую печку, заделайте термостойким силиконовым герметиком щель, которая может образоваться из нижних отсеков радиатора и двигателя.

Чтобы холодный воздух не проходил как раньше под направляющей, делаем следующее: наклеиваем под радиатор поролон, как можно плотнее. Но есть один минус – если потечёт радиатор, то вся жидкость будет скапливаться в поролоне. Он со временем, впитав в себя всю жидкость, может начать гнить и, когда вы будете включать печку, в салоне будет стоять неприятный запах. В таком случае лучше применять что-то типа пористой резины.

Так же обклейте поролоном нижнюю и верхнюю часть корпуса. Таким образом, вы создадите дополнительно утепление. Ещё есть один хитрый секрет для большего удобства. С его помощью вы сможете легко узнать, когда потечёт радиатор и прокладка под радиатором не станет гнить и прослужит дольше. Для этого вам нужно просто просверлить двухмиллиметровое отверстие в нижней части отсека в радиаторе.
После того как вы соберёте печку, вам нужно будет ещё сделать кое-какие работы.
Вырежьте из уплотнителя прокладку для патрубки и наденьте на него.

Щель между крыльчаткой и консолью нужно сделать меньше. Конечно, вы можете просто поменять консоль. Но лучше подобрать хорошую прокладку двигателя.

Также существует ещё одна щель, которую вам необходимо заделать (между карболитовым корпусом и консолью). Тут справится герметик либо приклеенная к консоли прокладка.

После всех проделанных работ у вас появилось тепло, которое будет вас греть в зимние дни и вечера. Кстати, если вы часто ездите в разные неизвестные места, то вашим спутником должен быть gps навигаторы garmin. В тепле и комфорте вы очень просто найдёте в городе, а может и за его пределами, то, что вам нужно. Навигатор – очень полезная вещь в автомобиле.

Источник: Gaztuning.ru