Известный финский производитель автопокрышек выпустил новую модель летних шин, "специализация" которых мокрый асфальт. Название новинки - шины nokian Hakka Blue.

Новационность этой "резины" в суперсовременных ламелях Dry Touch, что в переводе означает сухое прикосновение, и в объёмных скоростных канавках. Задача новых ламелей - вывести воду из пятна контакта и направить её в канавки (главные) протектора. С этой задачей финская шина справляется отлично, а тот факт, что основание ламели расширили, позволило сохранить способность к выводу воды даже на изношенных покрышках.



Другой "неприятностью" для летних шин является склонность к аквапланированию. Эта проблема решена путём создания спецканавок, которые имеют эллиптическую форму во внутренней плечевой зоне. Такое инженерное решение позволило, при возростании потока воды, удерживать её больший объём в поперечных канавках. Потом вода выталкивается через четыре широкие продольные канавки.

Качество и характеристики резиновой смеси - вот главный показатель, который влияет на "сцепку" на мокром асфальте. Именно для Hakka Blue разработчики создали новую резиносмесь - Hakka Blue Sillica. В её составе имеется сосновое масло и, конечно же, силика. Она (смесь) создана для высоких скоростей и влажного асфальта.

Рисунок протектора "финки" - асиметричный, что положительно сказалось на управляемости. Также усилили центральное ребро (резиновой смесью большей жёсткости), что улучшило точность управления в экстримситуациях и при высоких скоростях.

Уровень шумности удалось понизить благодаря использованию технологии Silent Groove Design, которая напоминает мячи для гольфа плюс сферические ямки. Эта технология создаёт меньшие завихрения и снижает аэродинамическое сопротивление воздушного потока, тем самым снижается нагрев шины.

Летнюю шину Nokian Hakka Blue можно ставить на многие автомобили, поскольку она включает 21 типоразмер от 15 до 17 дюймов. Индекс скорости - V (240 км/ч).

Источник: Gaztuning.ru