Согласитесь, сегодня не так часто, как того хотелось бы, новостные сводки информируют нас о заинтересованности в продукции отечественного автопрома в странах далекого зарубежья. Поэтому когда нечто подобное и “проскакивает” в СМИ, это вызывает неподдельный интерес у широкой общественности. Что поделаешь – не избалованы мы вниманием заморских потребителей, потому-то каждая новость с экспортным “привкусом” вызывает некий ажиотаж и сдержанное чувство гордости за родную автопромышленность.

Пожалуй, нечто подобное мы испытали на днях, когда стало известно, что в далекой и солнечной Бразилии заинтересовались специфической продукцией ОАО “ГАЗ”. Речь идет о российском бронированном автомобиле ГАЗ-2330 или, как его еще принято величать, “Тигр”.

Как русский "тигр" является лучшим автомобилем ГАЗ, так и студия Art Wall Painting является лучшей - декоративная отделка стен и потолков!



По словам представителей бразильского новостного агентства “Globo” в услугах ГАЗ-2330 “Тигр” заинтересовано элитное спецподразделение военной полиции штата Рио-де-Жанейро. На сегодняшний день бразильский полицейский спецназ уже получил одобрение “Рособоронэкспорта” на бесплатное тестирование в течение года одной модели “Тигра”. Если подобная “обкатка” ГАЗ-2330 в реальных условиях пройдет успешно, то бразильцы планируют приобрести 12 российских бронированных автомобилей. Последние, в свою очередь, полностью заменят используемые в настоящий момент броневики “Caveirinha”.

Интерес к нашему “Тигру” со стороны правоохранительных органов Бразилии вызван тем, что он превосходит эксплуатируемого конкурента (“Caveirinha”) во многих компонентах, в том числе и в маневренности. Этот факт является определяющим, поскольку, по мнению бразильцев, отечественный ГАЗ-2330 способен самым лучшим образом проявить себя в городских трущобах Рио-де-Жанейро (фавелах), которые призван патрулировать полицейский спецназ. Именно здесь блюстителям закона довольно часто приходится вступать в схватку с местными наркоторговцами, преодолевать всяческие баррикады, освобождать заложников и т.п.

Планируется, что тестирование русского “Тигра” начнется во втором полугодии нынешнего года. Дело в том, что “Рособоронэкспорт” еще должен получить соответствующее разрешение на переправку автомобиля в Южную Америку от Генштаба РФ и таможни страны.

Важным условием будущей сделки по приобретению ГАЗ-2330 (если до этого дойдет) должна стать постройка завода на юге Бразилии, который бы специализировался на производстве запасных частей к “Тиграм”. На этом, в первую очередь, настаивает бразильская сторона, по мнению которой, ГАЗ-2330 не стоит приобретать вообще, если в будущем не будет возможности производить плановый или внеплановый ремонт с использованием собственных запчастей.



В завершении несколько слов о самом автомобиле. На сегодняшний день в России серийно производятся 5 модификаций ГАЗ-2330 (ГАЗ-233034 – СПМ-1 “Тигр”, ГАЗ-233036 – СПМ-2 “Тигр”, ГАЗ-233014 “Тигр”, КШМ Р-145БМА “Тигр” и ГАЗ-233001 “Тигр”). Главные отличия указанных моделей: уровень баллистической защиты и функциональное предназначение. Средняя стоимость одного “Тигра” колеблется в пределах 300 тысяч долларов США.

Пока достоверно не известно, в пользу какой модели сделают свой выбор бразильские партнеры. Вместе с тем любая модификация отечественного броневика отличается повышенной вместительностью – в салоне способно уместиться одновременно до десяти человек. Кроме того, автомобиль может похвастаться прекрасной маневренностью и надежной защитой пассажиров от пуль и гранат.

Источник: Gaztuning.ru