Когда приходится задуматься об автомобильных технологиях, то в голову обычно приходит мощность, крутящий момент и время разгона с 0 до 100 км/ч. Но мощность любой величины, вырабатываемая поршневой силового агрегата, будет бесполезна, если водитель не сможет управлять машиной.

Поэтому почти сразу, освоив четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, автомобильные инженеры сконцентрировались на подвеске. При разговоре о подвеске для многих самым знакомым ее элементов является амортизаторы.

Но как же они работают? Насколько от их работы зависит комфорт, каков их принцип и на что влияют?
Амортизатор предназначается для сглаживания внезапных ударов и последующего рассеивания энергии. Амортизаторы – одна из основных частей подвески любого автомобиля, как и Снегоочиститель на МТЗ.

Амортизатор в машине дает возможность снизить влияние дорожного покрытия. Появившаяся из удара энергия гасится пружиной, а колебание этой пружины сглаживаются амортизатором.

«Поглотители удара», как еще часто называют амортизаторы, дают возможность использовать мягкие пружины, при этом контролируя удары.
Гидравлические и пневматические амортизаторы в большинстве случаев изготавливаются в форме цилиндра, имеющего внутри выдвижной поршень. Внутренняя полость заполнена вязкой жидкостью, такой как гидравлическое масло, или газом и гидравлической жидкостью. Наполнителем затрудняется ход поршня в цилиндре, в результате амортизатору приходится сопротивляться движению.

Изначально в целях амортизации использовались рессоры или пружины. Но вскоре стало понятно, что только пружина или рессора не достаточно гасит и затем рассеивает кинетическую энергию. В связи с этим они были заменены комбинацией пружина или рессора и гидравлический амортизатор, что обеспечило успешную работу подвески.

Амортизаторы бывают трех видов: масляные, газо-масляные низкого давления и газо-масляные высокого давления. Также для специальных условий использования, например, в гоночных соревнованиях, разрабатываются особые амортизаторы, которые призваны максимальным образом улучшить управляемость.

Источник: Gaztuning.ru