Для того, чтобы выделить свой автомобиль среди других, водители прибегают к самым разнообразным способам. Благо, сегодня вариантов так называемого тюнинга великое множество. Практически в каждом городе есть салон, который специализируется на подобном виде деятельности. При этом работы по приданию машине нового оригинального вида могут быть разной направленности и сложности. Соответственно, каждая занимает определенное время и требует соответствующих затрат.

Сам по себе тюнинг может быть нескольких видов, наиболее распространенным стал тюнинг подвески, наружный, внутренний. Особняком стоит покраска и аэрография. На последнем хотелось бы остановиться чуть подробнее.

Само понятие аэрографии существует достаточно давно и распространяется не только на автомобили – можно сделать оригинальную иллюстрацию на любой поверхности, будь то ноутбук или холодильник. Способ нанесения рисунка отличается от любых других методов художественной росписи, ведь с помощью него можно создавать рисунки и эффекты, которые недоступны другим. Да и держится подобное изображение на поверхности достаточно долго. Но все же вернемся к автомобильной аэрографии.

Данный вид тюнинга появился сравнительно недавно, но уже сейчас получил неимоверную популярность. Когда-то давно автолюбители пытались выделить свой автомобиль при помощи рисунков, но в большинстве своем это были наклеенные изображения, а основным материалом для подобного обновления служила пленка, которая делала рисунок невыразительным, да и держалась недолго. Теперь же мастера художественной росписи автомобилей создают настоящие шедевры. Область покраски может быть как сравнительно небольшой, так и покрывать всю поверхность автомобиля.

Единственная проблема – это то, что на сам процесс создания изображения уходит достаточно много времени. Средний срок для таких работ – две недели. Естественно, все зависит от того, какой сложности рисунок предполагается нанести и какого он будет размера.

Процесс же можно условно разделить на несколько этапов. Первый – выбор и создание эскиза будущего изображения. После следует ряд подготовительных работ, к которым относится снятие старого лака, работа по устранению всевозможных деформаций (коррозийные очаги, трещины, сколы, царапины и тому подобное). Этот этап играет очень важную роль, ведь от качества подготовительных работ зависит, насколько долго продержится изображение и какого качества оно будет. Далее за дело берется художник, который послойно наносит фон и сам рисунок. После того, как все готово, автомобиль покрывают несколькими слоями лака, чтобы изображение хорошо держалось и машина была защищена от пагубного воздействия окружающей среды.

Аэрография представляет собой сложный многоступенчатый процесс, который дарит новое лицо вашему автомобилю.

Источник: Gaztuning.ru