Аналитики автомобильного рынка единодушны: в ближайшие десять лет лидерами автомобильной индустрии будут Китай и Соединенные Штаты Америки - их работа оценивается высоко. При этом не имея своей собственной технологии изготовления автомобилей, индивидуального дизайна – эта страна все же выпускает дешевые автомобили. Еще три года назад произведения китайского автопрома шокировало специалистов даже своим появлением на локальных выставках. Сейчас же к ним относятся уже совсем без иронии, а скорее с заинтересованностью - присматриваются на Женевском и Франкфуртском автосалонах. Последователи Мао успешно завоевывают мировой рынок, и, наверное, наиболее успешно - рынок не слишком развитых стран. Например, в Украине за год кризиса продажи лишь одного бренда «родом из Китая» выросли с двух до пяти процентов. Да и внутренний сбыт Поднебесной отнюдь не кризисный - сейчас, чтобы приобрести авто в обычном пекинском салоне, иногда приходится ждать до двух месяцев. А пока тамошнее правительство объявило о продлении еще на год налоговых льгот, на транспорт, которые собственно и вызвали нынешний бум. Впрочем, все это оказывается на руку уже известным мировым производителям.

Источник: GazTuning.ru

Источник: Gaztuning.ru