Нашумевшему концепту Kia Sportspace на роду было написано всего лишь предвещать появление седана Optima нового поколения, однако то, что он оказался универсалом, спровоцировало слухи о расширении семейства за счет этого типа кузова. Между тем, в Kia испугались внутренней конкуренции.

"Оптиме" предстоит коротать свой век традиционным седаном. Построив "универсальный" Sportspace, корейцы всерьез задумались о расширении семейства: более практичная Optima вполне могла бы найти некоторое количество покупателей на европейском рынке. Как заявил изданию Autoguide вице-президент Kia Motors America Орт Хендрикс, в Старом свете любят универсалы, и попытка могла бы оказаться удачной. Но, по здравому размышлению, руководство Kia все же решило не рисковать. Проанализировав рынок и потенциальную аудиторию, компания пришла к выводу, что, с одной стороны, возможные покупатели "универсальной" Kia Optima и другой популярной модели – кроссовера Sorento – это практически одни и те же люди, а значит, появление новинки привело бы к обострению борьбы между двумя представителями модельной линейки. С другой, учитывая фактор внутренней конкуренции, продажи серийной версии Kia Sportspace оказались бы настолько малы, что не оправдали бы расходов на постановку новинки на конвейер, потенциально весьма высоких. Таким образом, как минимум в ближайшем будущем Kia Sportspace останется лишь концепт-каром. В свою очередь, новое поколение Kia Optima появится в продаже уже в нынешнем году. Одним из главных нововведений стало появление у седана 1,6-литрового турбомотора мощностью 175 л.с. в связке с новой семиступенчатой роботизированной коробкой.

Источник: Gaztuning.ru