В этом году на Параде Победы в Белоруссии главнокомандующий может появиться не на советской «Чайке», как в былые времена, а на парадном китайском кабриолете. В Поднебесной их еще называют инспекционными лимузинами. Они уже прибыли в Белоруссию и находятся во временной зоне таможенного контроля, сообщает «Белорусская военная газета. Во славу Родины».

Машины прибыли согласно договору между министерством обороны Республики Беларусь и военным ведомством Китая. Эти автомобили самые роскошные и дорогие в истории автопромышленности Китая. Сначала предполагалось, что они будут использоваться исключительно лидерами Компартии Китая, но для военного парада в честь юбилея победы советского народа в Великой Отечественной войне китайский автозавод FAW изготовил два эксклюзивных кабриолета на базе FAW HongQi L5 (в переводе на русский — «Красное знамя»).

Для военного парада в честь юбилея победы советского народа в Великой Отечественной войне китайский автозавод FAW изготовил два эксклюзивных кабриолета на базе FAW HongQi L5 («Красное знамя»). Машины Китай передал белорусской стороне в качестве безвозмездной военной помощи.

В Белоруссию кабриолеты доставили самолетом китайской авиакомпании. Это был пробный полет, но с 1 мая появится регулярный авиарейс Минск — Пекин — Минск.

В отличие от ГАЗ-14 «Чайка», новые автомобили не имеют даже тканевой крыши, а под капотом скрывается 12-цилиндровый мотор объемом почти 6 л и мощностью 400 л.с., который агрегатируется с 6-ступенчатым «автоматом». Длина кабриолета — 5555 мм, ширина — 2018 мм, высота — 1578 мм, колесная база — 3435 мм. Разгон до сотни у полноприводной 3,2-тонной машины занимает всего 10,5 секунды.

Для военного парада в честь юбилея победы советского народа в Великой Отечественной войне китайский автозавод FAW изготовил два эксклюзивных кабриолета на базе FAW HongQi L5 («Красное знамя»). Машины Китай передал белорусской стороне в качестве безвозмездной военной помощи.

Что касается российского Парада Победы, то на нем ожидаются три черных кабриолета ЗИЛ-41041 АМГ, изготовителем которых является фирма «Атлант-Дельта», входящая в «Группу ГАЗ». В основе автомобилей – пятиместные четырехдверные седаны ЗИЛ-41041 с базой 3300 мм. У автомобиля 6-литровый двигатель GM и 6-ступенчатая АКП. Сложно ли управлять парадным ЗИЛом? Об этом читайте в пятом номере журнала «За рулем».

Источник: Gaztuning.ru