На Женевском моторшоу состоялись мировые премьеры большого количества новых автомобилей. Из общего числа мы отобрали самые интересные из них, которые в будущем появятся в России. В нашем материале можно увидеть и предсерийные прототипы, и уже готовые к производству модели.

Итак, компания Skoda привезла на мероприятие концепт VisionS, который демонстрирует дизайн будущих моделей чешской марки, в том числе – еще не представленного кроссовера Kodiak («Кадьяк»). Шеф-дизайнер «Шкоды» Йозеф Кабан говорит, что при создании этого стиля он вдохновлялся чешским кубизмом и богемским хрусталем.

Еще одного высокопроходимца представила Audi. Компактный вседорожник Q2 – это совершенно новый автомобиль, расположившийся в модельном ряду компании ниже кроссовера Q3. Новинка полностью готова к производству, ее продажи стартуют этой осенью. Скорее всего, модель придется по вкусу российским автомобилистам.

Кроссовер номер три привезли из Японии. Новейший Toyota C-HR создавался для того, чтобы переманить часть покупателей Nissan Juke. «Си-эйч-эр» получился таким же вызывающим как и его конкурент – странные формы, спортивный профиль и необычная оптика сделали автомобиль по-настоящему интересным продуктом.

Компания Volvo продолжает обновлять свой модельный ряд. Вслед за новыми кроссовером XC90 и седаном S90 шведы представили универсал V90, который стал одним из самых больших представителей автомобилей своего класса. Флагманская пятидверка в новом фирменном стиле появится в продаже во второй половине 2016 года.

Porsche Cayenne, Bentley Bentayga… О чем это? Конечно, о полноразмерных премиальных вседорожниках. Теперь их трое: в гонку ввязалась Maserati с новым кроссовером Levante. Осталось дождаться ответа от Rolls-Royse и Lamborghini: их первые SUV ожидаются к 2018 году.

Теперь немного о грустном. Россияне не получат самый лучший европейский автомобиль 2016 года. Почему? Потому что в конкурсе «Автомобиль года в Европе» победила новая Astra от Opel, а с начала года машины этого бренда в нашей стране официально не продаются. Виной всему – «оптимизация издержек» концерна General Motors.

Источник: Gaztuning.ru