Компактный хетчбэк Hyundai i10 в 2014 году пережил полный рестайлинг. По мнению некоторых западных изданий, данная модель является одной из лучших в сегменте небольших авто для города. Корейские производители постарались учесть весь свой предыдущий опыт, чтобы автомобиль соответствовал всем нормам безопасности и комфорта.

По сравнению с предыдущими поколениями Hyundai i10, которые выпускались до 2013 года, новинка получила большие размеры, увеличенное пространство салона, улучшенные технические характеристики. Некоторые аналитики сравнивают обновленную версию автомобиля с Ford Fiesta.

Что же нового получат покупатели, решившие остановить свой выбор на этой машине?

Во-первых, габариты машины изменились в большую сторону: 8 сантиметров в длину, 6 в ширину, клиренс понизился на 5 сантиметров. Багажный отсек для компактных хетчбэков - это головная боль, однако у обновленного автомобиля его объем составляет 252 литра, а если еще сложить задние сидения, то его объем возрастет до 1046 литров.

Во-вторых, заметно изменился и внешний вид. Машина приобрела более аэродинамичные формы, сзади появился обтекаемый спойлер, фальшрадиаторная решетка изменила свою форму, появились противотуманные фары, да и форма передней и задней оптики стала заметно более яркой и современной.

В-третьих, значительно расширена комплектация. Теперь покупателям станут доступными такие функции, как климат-контроль, круиз-контроль, датчики движения, контроль за давлением в шинах, бортовой компьютер с широкими возможностями. Улучшена система шумоизоляции. В комплектацию входят также передние, боковые и задние подушки безопасности для пассажиров.

Технические характеристики внушительные, как для автомобиля подобного класса.

Авто доступно в двух вариантах двигателя:

• трехцилиндровый двигатель объемом в один литр, развивающий мощность в 67 лошадиных сил;


• 1.2-литровый двигатель на четыре цилиндра, который выдает на пике мощность в 87 л.с.

В качестве трансмиссии доступна пятиступенчатая коробка переключения передач, либо четырехступенчатая автоматика. Конечно, по скорости и ходовым характеристикам новый Хендай не блещет - от 12.3 до 16 секунд займет разгон до сотни км/час. Зато автомобиль очень экономичный и потребляет всего 5-6 литров топлива на сто километров в смешанном цикле.

По материалам сайта www.hyundai.sim.ru. 

Источник: Gaztuning.ru