Широкий выбор автомобилей на вторичном рынке давно уже перестал быть прерогативой западных стран. В Российской Федерации, с открытием доступа на рынок зарубежных автомобильных производителей, также образовался весьма активный и динамично развивающийся сегмент рынка подержанных автомобилей.



Неудивительно, что если в стране есть состоятельные люди, то и на вторичном рынке появляются престижные машины, первоначальная стоимость которых для многих людей делала их недостижимой мечтой. И некоторые автолюбители (из числа людей со средним, скажем так, достатком), естественно, прикидывают варианты приобретения престижного подержанного автомобиля за умеренную цену. Однако при всей привлекательности такой покупки нужно помнить о тех особенностях, которые такой автомобиль имеет.

В первую очередь стоит задуматься о том, насколько дорогим будет содержание автомобиля. Машины класса «премиум» обычно оснащены двигателями довольно большого объема (три, три с половиной литра) и уже только поэтому весьма неэкономичны (особенно если вспомнить о том, на какой стиль езды провоцирует такой двигатель). Следовательно, нужно изначально учитывать то, что расходы бензина, технических жидкостей будут высокими. Кроме того — такой двигатель будет очень чувствителен к качеству топлива, и каким попало бензином его не заправишь. В принципе, это конечно допустимо, но не систематически, и может повлечь достаточно серьезные проблемы (замену фильтров и т. д.), не говоря уже об ухудшении динамических качеств.

Расходные материалы для дорогого автомобиля, скорее всего, тоже окажутся неожиданно дорогими, и потому содержание его (а также плановое обслуживание) может показаться человеку среднего достатка настоящим финансовым кошмаром, который сведет всю радость от приобретения и владения таким автомобилем практически на нет.

Но все это касается исправного автомобиля. Если же речь идет об автомобиле подержанном, то рано или поздно (скорее рано) возникнет и необходимость в ремонте. Как бы ни была изначально надежна машина, для Порше или Лексус неисправности, в зависимости от возраста, свойственны так же, как и для остальных марок. Нетрудно себе представить, что ремонт внедорожника этой фирмы человеку среднего достатка будет весьма непросто «потянуть». Кроме того, если автомобиль достаточно редкий, то могут возникнуть заминки с поставкой запасных частей, так как большинство технических центров имеют в наличии запчасти на наиболее распространенные свои машины, а для «эксклюзива», вполне возможно, их нужно будет заказывать отдельно и некоторое время ждать. Естественно, что автомобиль все это время эксплуатироваться не будет.

В общем, идея всего вышесказанного ясна. Да, покупка б/у Lexus или автомобиля другой престижной модели и марки может быть привлекательна, но для того, чтобы не разочароваться, нужно заранее прикинуть те расходы, которые придется понести. Очень вероятно, что содержать такую машину окажется реально не по карману — ведь она в принципе рассчитывалась на людей с достатком значительно выше среднего.

Источник: Gaztuning.ru