Тонировать стекла самому может не оказаться быстрее по времени, чем в автосервисе, но по цене будет дешевле точно! К тому же, это и не такое сложное дело.

launch x 431

Перед осуществлением самого процесса тонировки, вам естественно нужно запастись терпением и особой аккуратностью. Также, вам понадобится сама пленка (1-го стандартного рулончика обычно хватает на четыре боковых стекла), шпатель, сделанный из резины (так как идущий в комплекте с пленкой пластмассовый шпатель оставляет царапины), канцелярский ножик, моющее средство, пульверизатор, тряпка (без ворсин), теплая вода из-под крана.
На сегодня, ассортимент тонировочных пленок для автомобилей достаточно большой. Среди распространенных фирм производителей данной продукции можно выделить - NSTC, Solar Gard, Johnson Window Films, FK, Sun Gard, Saca, MF и многие другие. Какую пленку выбрать по качеству? Ответ на этот вопрос можно получить непосредственно у продавцов авто- товаров. Они посоветую пленки подходящие вам по цене и качеству.

Когда все готово, можно приступить непосредственно к самому процессу!

Желательно процесс тонировки осуществлять вдвоем и обязательно в чистом помещении без наличия пыли. Если вы хотите производить этот процесс на улице, то нужно дождаться солнечной безветренной погоды.

Сначала, нужно снять уплотнители, после чего старательно вымыть стекла (подлежащие тонировке) при помощи специальных моющих средств. Особое внимание при мойке нужно придать углам.

Нужно развести шампунь (моющее средство) с чистой водой и полученную смесь залить в пульверизатор. После того, как стекла вымыты, нужно опрыскать из пульверизатора наружную сторону одного из них. Далее укладывается тонировочная пленка прозрачным слоем наружу! Главное не попутать стороны! После того как пленка уложена на стекле, ее нужно обрезать оставив запас (с каждого края по 1 сантиметру). Тщательно орошаем стекло раствором с внутренней стороны. После чего, не дав высохнуть стеклу, нужно отделить темноватый слой пленки. Процесс отделения осуществляется при постоянном «обливании» слоя пленки раствором. Как говорилось выше, операцию удобнее осуществлять вдвоем (первый надежно удерживает прозрачный слой, а другой – осторожно отделяет темный слой пленки, постоянно его орошая). После отслоения, нужно приложить темный слой к внутренней стороне стекла, которая обязательно должна быть мокрой! И снова нужно оросить его раствором. Далее на него накладывается прозрачный слой, который будет служить защитой тонировочной пленки от царапин и другого рода повреждений. Наложив прозрачный слой пленки, приступаем к тщательному разглаживанию его с помощью резинового шпателя. Разглаживание производится от средины стекла к краям. Воздушные пузыри, которые появятся на поверхности, нужно выгонять до тех пор, пока прозрачная пленка (которая высохнет) не начнет отслаиваться.

Отслоившуюся пленку нужно удалить, и подрезать края тонировочной пленки, которые выступают. Подрезание осуществляется канцелярским ножиком (он должен быть острым), осторожными движениями по кромке стекла.

Целесообразно просушить стекло при помощи фена, обогревателя или других приборов выделяющих тепло. Если же таковых не имеется, можно приступать к следующему стеклу.

Не рекомендуется на протяжении пары дней вставлять уплотнители и открывать окна, которые поддавались тонировке!


Желаем вам хороших успехов!

Источник: Gaztuning.ru