Большинство автовладельцев периодически сталкиваются с необходимостью ремонта автомобиля. Причин может быть множество – износ узлов и агрегатов, отказ в результате заводского брака или повреждения, полученные при ДТП. Но, в любом из этих случаев, автовладелец вынужден искать мастерскую, в которой ему смогли бы быстро, качественно и не слишком дорого сделать ремонт. К слову, вероятность встретить мастерскую, удовлетворяющую всем трем критериям – практически нулевая, разве что вы ее владелец. В лучшем случае доступны два параметра, то есть или быстро и не дорого, но за счет качества, или качественно и в четко оговоренные сроки, но за это придется хорошо заплатить.

Проблем с поиском запчастей для сравнительно новых автомобилей обычно нет, тем более, что многие автосервисы сами могут поставить все необходимые запасные части. Обычно если мастерская специализируется на автомобилях корейского производства, у нее есть налаженный выход на компании, поставляющие качественные корейские запчасти.

Поиск мастерской стоит начать с опроса знакомых, но при этом не полагаться целиком на чужое мнение. Конечно, если несколько автовладельцев со стажем в один голос советуют единственную мастерскую, то туда стоит обратиться в первую очередь. Но чаще, мнений будет несколько.

Практически все хорошие специалисты четко представляют пределы своих возможностей и не берутся за все подряд. Одни мастерские специализируются на ограниченном количестве марок автомобилей, другие на обслуживании определенных агрегатов. Фраза – «сделаем все что угодно», без уточнения модели авто и жалоб клиента, должна как минимум насторожить.

На что стоит обратить внимание при посещении автомастерской? В первую очередь на оснащение специальным оборудованием для диагностики и ремонта, а так же на организацию работ. Если современное оборудование отсутствует, и вас уверяют, что все можно сделать прямо здесь, при помощи напильника – то весьма вероятно, что мастер несколько преувеличивает свои возможности. Порядок в мастерской так же должен быть. Наваленные по углам запчасти шевроле, вперемешку с фордом и тойотой могут дать определенное представление об организации техпроцесса. От таких специалистов вполне можно ожидать разборки ДВС рядом с авто у которого полным ходом идет ремонт ходовой части, при такой «антисанитарии» избежать попадания грязи и пыли внутрь двигателя практически невозможно.

Источник: Gaztuning.ru