Всем известно, что капитальный ремонт двигателя автомобиля необходимо делать через 100-150 тысяч км. А знаете ли вы, что примерно 60% ресурса двигателя Вашего автомобиля тратится на прогрев автомобиля до рабочей температуры? Чтобы снизить этот процент и как следствие повысить ресурс двигателя Вам необходимо научиться правильно прогревать автомобиль.

Чтобы прогреть двигатель зимой необходимо: в первые 5-7 минут после запуска двигателя не включайте отопитель салона. Это продлевает процесс прогрева двигателя, тем самым снижая его ресурс.



Если у Вас авто с механической коробкой передач, то греться он должен только на холостом ходу. Ни в коем случае не жмите педаль газа, чтобы быстрее прогреть автомобиль! Думаю, все помнят физику – при нагревании тела расширяются: поршневая система будет греться неравномерно, поршень будет греться быстрее, чем цилиндр (разные металлы). Это может привести к заклиниванию двигатели или к слишком быстрому износу поршней (поршень слишком сильно прижимается к цилиндру).

Если у Вашего авто АКПП, то Вам необходимо 3-6 минут постоять, а после этого греть автомобиль на ходу. Необходимо включить низшую передачу и проехать на ней около 5-7 минут, далее можно ехать в нормальном режиме.

Летом также необходимо прогревать автомобиль! Об этом многие почему-то не думают… Необходимо проделывать все то же самое, что и зимой, только меньше по времени (примерно все делать по 3 минуты).

В любом случае (хоть зима, хоть лето), необходимо, чтобы температура двигателя была не ниже 30о С, прежде чем отправляться в дорогу.
Следуя этим простым правилам, Вы будете оптимально быстро прогревать автомобиль, что положительно скажется на ресурсе двигателя и необходимость в капитальном ремонте отпадет до 140-180 тысяч км.

Источник: Gaztuning.ru