Вождение нового автомобиля рено – это не только удовольствие, но и большая доля ответственности. Важным делом при начальной эксплуатации автомобиля становится его обкатка. В тематических газетах, журналах, на форумах в Интернете бытует мнение, что обкатывать новый автомобиль – это не такая уж и важная необходимость. Но внятных обоснований этому нет.

Только вы сами можете решить: обкатывать автомобиль или тех испытаний, которые были произведены на заводе, будет достаточно. В наше время не так необходима притирка, так как уровень качества деталей значительно возрос. К тому же, каждый автомобиль имеет некоторые правила эксплуатации на первых 1500 – 3000 километрах. От этого, напрямую зависит дальнейшая работа автомобиля.



Каждый водитель мечтает о том, чтобы его автомобиль как можно меньше «ел» бензина, чтобы на нем можно было ездить долгое время без значительных поломок двигателя и ходовой части. И, в общем, приносила только удовольствие от поездок. Следовательно, выполнять требуемые правила при обкатке – ваше обязательство.

Новый автомобиль не может постоянно работать на новых оборотах. Инструкции по эксплуатации современных автомобилях в деталях расскажут вам об этом. Это ограничение применяется как движению на низких оборотах, так и на высоких.

Поэтому при обкатке не двигайтесь с одинаковой скоростью. Соблюдение этого простого правила сделает ваш автомобиль более надежным и экономичным.
При обкатке автомобиля не разгоняйтесь слишком резко, избегайте рывков. Особое внимание уделите запрету разгона с вжатой в пол педалью. Это сделает расход топлива интенсивным, что ухудшит работу двигателя.

Специалистами выявлено, что работа двигателя во время обкатки должна находиться в районе от 2 до 3,5 тысяч оборотов. Это оптимальный вариант. В таком случае, расход топлива минимальный. Первые 2000 километров: не раскручивайте двигатель более 3000 оборотов, и не сжимайте менее 2000. самая оптимальная скорость для обкатки, примерно, 80 - 115 километров в час.

Источник: Gaztuning.ru