Тонировка стекол автомобилей своими руками

Несмотря на расхожие мнения, стоит отметить, что своими руками можно сделать процедуру - тонировка стекол автомобилей, нисколько не худшего качества, чем это делают в автосервисах. Для этого идем в магазин и покупаем три метра тонировочной пленки, лучше не экономить на качестве и купить металлизированную, стоимость которой около 150 руб/м. В любом из аптечных киосков, покупаем 100 мл шампуня для детей «Джонсонс Бэйби». Так же при работе нам понадобятся бритвенные лезвия, хорошо заточенный нож и емкость с распылителем.

Чтобы наиболее качественно нанести тонировочную пленку, нам необходимо снять все стекла. Как именно это сделать, вы можете прочитать в руководстве по эксплуатации каждого, конкретного автомобиля.

По возможности, стекла нужно принести домой, где условия более стерильные. Открываем в ванной горячую воду, так чтобы был пар и оставляем ее течь. Это нужно для того, чтобы пар распространился по ванной комнате и частицы пыли спрятались от влаги. Далее обмеряем стекла и с запасом, примерно 5 сантиметров, выкраиваем пленку. Специалисты советуют начинать с тонирования маленьких окон и форточек, так как там расход пленки не так велик и, если что-то пойдет не так, расход материалов будет не критичным. Своеобразная тренировка получается.

Затем, в приготовленную емкость наливаем фильтрованной воды, с растворенным в ней шампунем. Берем все предметы, которые мы уже приготовили, включая форточку и вырезанную под него пленку, и идем в ванную комнату. Там моем стекло и обрабатываем его бритвенными лезвиями (можно прямо вставленными в бритву). Для отличного эффекта, необходимо два – три раза «побрить» поверхность стекла. Особое внимание, в этом деле, нужно придать углам.
Дальнейшие действия будут затруднительны, без помощника. Пленку необходимо отделить от прозрачного основания, при этом постоянно увлажняя ее из «брызгалки» и здесь помощь второго человека была бы неоценимой. Далее, обильно смочив стекло, липкой стороной, начиная сверху и натягивая пленку за края, наносим ее на стекло. Затем, выйдя из ванной комнаты, резиновым шпателем, начинаем выгонять пузыри с водой, от центра, к краям. Прикладывать больших усилий не нужно, ибо пленка может лопнуть. Спешить тоже не стоит, постепенно увеличивая нажимную силу необходимо добиться полного удаления водяных пузырей. Через 7-8 часов, необходимо аккуратно обрезать пленку, убедившись, что лезвия острые, иначе можно будет сделать задиры на тонировке.
Как правило, как не старайся и сколько не возись со стеклом, на нем все равно остаются водяные разводы. Для того, чтобы они полностью исчезли (высохли), в естественных условиях, нужно подождать от одной недели до двух месяцев, в зависимости от погоды. При этом, стекла можно устанавливать на автомобиль и без каких либо неудобств эксплуатировать его. Но если эстетическая сторона вопроса не дает вам покоя, можно попробовать высушить стекло вручную, при помощи фена. Занятие это трудоемкое и требует внимательности, поскольку необходимо равномерно разогревать стекло, чтобы не испортить тонировку.

Самым сложным, является тонировка заднего стекла, поскольку снимать его нецелесообразно. В общем то процедура та же самая. Выкраиваем пленку, по размеру стекла. Если нет парогенератора, нужно вскипятить две больших кастрюли с водой, поставить в салон автомобиля и закрыть все двери и окна. Когда пар прибьет пыль, можно приступать к обработке стекла и тут опять сюрприз. На заднем стекле расположены нити подогрева, так что бритвой здесь поработать не удастся. Необходимо раздобыть медицинский спирт и тщательно обработать им все стекло на 5-6 раз. В остальном, процедура идентична тонировке боковых стекол.

Установка дополнительного оборудования для Вашего автомобиля: http://www.autofix.ru/