Автомобили производства отечественного завода «ГАЗ» за годы своей службы показали себя с очень хорошей стороны, однако в них имеется ряд существенных недочетов. Так, например, многие владельцы ГАЗ-3110 жалуются на эффективность печки. При больших габаритах «Волги», заводская печка просто не справляется с обогревом салона в холодное время года.

Тюнинг ваз 2105 любого вида и сложности Вы можете найти у нас. Советы по внешнему и внутреннему тюнингу от знающих свое дело людей, подробный материал по всем категориям.

Тем не менее, печку в ГАЗ-3110 довольно легко модернизировать, причем сделать это владелец может собственноручно.

Сначала придется изменить короб-распределитель для проходящего воздуха в печке. Для этого можно под специально выверенным углом установить в печке металлическую пластинку. Вбирая угол установки пластинки, необходимо следить за тем, чтобы воздух равномерно распределялся во всех направлениях.

Далее следует усовершенствовать панель. Ее придется тщательно промыть, очистив от пыли все детали, а затем просущить. Стыки нужно посадить на прочный силиконовый герметик или, за неимением оного, на самоклеющийся уплотнитель, используемый для окон.

Чтобы мощности печки хватило на обогрев всего салона, включая пассажирский отсек, придется видоизменить напольный тоннель. Слегка срезав его под углом, вы увеличите выходное отверстие, через которое из печки выпускается воздух.

Что касается заводского штатного двигателя печки, его лучше заменить. Неплохой вариант – мотор от «Самары», мощность которого на 20 ватт выше, чем у оригинального двигателя в «Волге». Чтобы облегчить переключение режимов, лучше взять сопротивление от той же «самаровской» печки, а вот рычаг гораздо удобнее в панели Москвича 2141 – он идеально впишется в отведенное для него пространство в центральной консоли. Последний штрих в тюнинге печки в «Волге» - это установка электроклапана, который можно позаимствовать у иномарки.

Источник: Gaztuning.ru