Наверняка многие из наших читателей уже держали в руках первые российские Правила дорожного движения, которые когда-то вступили, как принято говорить, в законную силу. Появление такого документа —всегда событие и для тех. кто уже много лет колесит по улицам и дорогам, и для тех. кто только собирается сесть за руль. Отрадно, что тогда оно никого не застало врасплох —во многих газетах загодя опубликовали текст Правил. Кроме того, их выпустили большим тиражом —было время полистать, изучить.

Не станем сейчас касаться качества нового "закона дорог". И не потому, что на его критику, как было в недалеком прошлом, властями наложено "табу". Просто делать это преждевременно: только время и практика вынесут свой вердикт новому документу.

Конечно, важно проследить, чтобы данные правила исполнялись абсолютно для всех автомобилей – и тех, которые выпущены в нашей стране и предназначены для рядовых автомобилистов, и для монстров различных автошоу, которым и обычной-то проезжей части мало. Но сделать это будет довольно сложно – ведь здесь очень велика коррупционная составляющая, еще, к сожалению, не до конца изничтоженная на российских дорогах. Тем более важное значение новые правила приобретают в условиях резкого роста российского автопарка.

Сейчас хочу обратить внимание на другое: Правила дорожного движения, как бы совершенны они не были, сами по себе не в состоянии улучшить трагическую ситуацию (если оценивать ее числом погибших и раненых) на наших дорогах. Это может произойти только тогда, когда Правила будут сознательно выполнять водители. Такое, поверьте, не розовые мечты —вполне достижимая реальность, о чем свидетельствует мировой опыт. В самом деле, люди, сидящие сегодня за рулем автомобилей, очень разные. Но подавляющее большинство их стремится к спокойствию и порядку на дорогах, хочет быть уверенным в том. что. уехав из дому, вернется цел и невредим. Угроза исходит от сравнительно небольшой категории водителей, которые считают себя свободными от всех обязательств. Это они садятся за руль без "прав", несутся не разбирая дороги —по встречной полосе, по тротуару, а при встрече с инспектором ГАИ сразу выкладывают веский аргумент —толстую пачку денег или же просто угрожают. О каких Правилах, о каком порядке на дорогах говорить с ними? И удивляться не приходится, ведь такие "наездники" во многом воспитаны нынешней ситуацией в стране —неуважением к законам, слабостью власти.

Источник: Gaztuning.ru