Многие автомобилисты, наверное, не один раз слышали об тяжелых авариях по причине отказа тормозов на автомобиле. А многие ли водители знают, что нужно предпринять в такой ситуации? На самом деле, все не так уж и сложно, и прочтя данную статью, просто попробуйте экстренные варианты остановки автомобиля в режиме тренировки. Это поможет не растеряться в критической ситуации, и избежать тяжелых последствий.

Интересует изготовление и продвижение сайта? Тогда читайте об этом подробнее на webvtope.ru



Итак, что нужно делать, если на автомобиле отказали тормоза? Многие в таких случаях начинают интенсивно тормозить стояночным тормозом. На самом деле это ошибка, так как такие действия могут привести к заносу, выезду автомобиля на встречную полосу, съезду в кювет и опрокидыванию. Если уж тормозить «ручником», то нужно делать это плавно, попеременно затягивая и отпуская рычаг, при этом, нужно держать кнопку фиксатора рычага нажатой. Но, прежде чем задействовать «ручник», если есть такая возможность, попробуйте несколько раз энергично нажать педаль тормоза, возможно тормоза «схватят» если не полностью, то хотя бы замедлят скорость автомобиля.

При отказе тормозов не выключайте мотор, так как на многих машинах при неработающем двигателе, не работает также и усилитель руля.
Если сложившаяся ситуация требует максимально быстрой остановки автомобиля, то приходится идти на иск заноса автомобиля вплоть до его опрокидывания и даже фронтального удара. На такой риск можно пойти, если перед автомобилем находятся люди, у которых нет возможности уклониться от удара, или, например, какие – либо объекты с легковоспламеняющимися или токсичными веществами.

Пожалуй, наиболее распространенным и одним из самых безопасных способов торможения, можно считать торможение двигателем, путем переключения КПП на пониженные передачи. При выполнении такого торможения нужно соблюдать некоторые правила. Во-первых, нельзя слишком резко включать пониженную передачу, потому что это может вызвать поломку КПП, а также может привести к заносу автомобиля. Переключайте передачи по-порядку, не перескакивая через одну вниз.

Чтобы такое торможение прошло с минимальными негативными последствиями для КПП, при переключении передач вниз, применяйте перегазовку, конечно, если для этого есть время. То есть, выключая передачу, устанавливаем рычаг КПП на «нейтраль», нажимаем на газ, прибавляя обороты двигателю, а затем выжимаем сцепление, и включаем передачу, которая ниже на одну ступень.

Если машина оборудована автоматической коробкой передач, то в аналогичной ситуации её нужно перевести в ручной режим. Если такого режима нет, то переведите рычаг АКПП из режима «D» в положение «2» и «1». Можно задействовать режим «Р», если расстояние для остановки машины ограничено, а скорость необходимо снизить любым способом. В таком случае АКПП заблокируется, и, скорее всего, выйдет из строя, но, это все – таки лучше, чем серьезные травмы или потеря жизни.

Еще один вариант аварийного торможения, это торможение о препятствие. Оставьте этот способ на самый крайний случай, если другие способы торможения по различным причинам применить нельзя. В качестве предметов для замедления скорости и остановки, то есть в качестве отбойника или преграды старайтесь выбирать что-то мягкое. Лучше замедлять автомобиль не фронтальным ударом, а скользящим, касательным. Для этого можно использовать ограничители по краям дороги, заборы, кусты, деревья, и даже другие автомобили. Главное при отказе тормозов сохранять спокойствие и твердо удерживать автомобиль по намеченной вами траектории.

Очень важно, при экстренном или аварийном торможении, предупредить о ваших действиях других участников движения. Для этого как можно быстрее включите аварийную сигнализацию, можно также использовать для этих целей звуковой и световой сигнал – главное дать понять другим водителям, что ваше авто неисправно.

Источник: Gaztuning.ru