Как ни крути, а каждый автомобиль независимо от марки, нуждается в профилактическом или капитальном ремонте. Чтобы не попасть в щекотливую ситуацию стоит заранее позаботиться о запасных частях, самых уязвимых деталей любимой машины. Тем более что на сегодняшний момент приобрести нужную запасную часть не составит большого труда.

Владельцы автомобилей сегодня лучше разбираются в устройстве легковой машины, тем более что у многих сегодня есть авто от иностранного производителя.

Теперь и владельцев отечественного автомобиля не возможно удивить иностранным названием. Кто не знает известную марку бмв? У российских автолюбителей эта машина на хорошем счету. Тем более что запчасти на бмв, как и для других иномарок, сегодня престали быть дефицитом. Современный рынок автомобильных запчастей предлагает большой выбор запасных деталей к отечественным и иностранным маркам машин.

Многие автомобилисты мелкий ремонт своих «любимиц» делают собственными руками. Для них нет ничего загадочного в таких словах, как катализатор, инжектор, лямбда – зонд. Что касается последнего названия, то оно волнует владельцев машин, произведённых за рубежом нашей страны.

Хозяева российских марок могут и не догадываться, что за «диковинный зверь» кроется за этим названием. Им понятней запчасти bmw, нежели вот это странное название.

И так, что же кроется за этим иностранным словечком? Приехав на станцию техобслуживания, владелец жалуется на падение тяги на, что машина «ест» бензина больше чем положено, на то, что увеличился выброс СО, но причину возникновения неисправности назвать затрудняется. Профессиональный механик сразу определит, что повинна во всех неприятностях лямбда. Лямбда – зонд - это загадочная штука, но не для настоящих профессионалов.

Сегодня во всём мире борются за экологическую чистоту окружающей среды. На автомобили стали устанавливать каталитические нейтрализаторы. Эти устройства предназначены для снижения содержания вредных веществ в выхлопных газах. Однако работает такое устройство лишь в определённых условиях, поэтому обеспечить ему длительную службу, для контролирования состава топливно-воздушной смеси, помогает датчик содержания кислорода. Именно он и носит это название – лямбда – зонд или коротко – ЛЗ.


Регулируя состав топливно-воздушной смеси можно добиться того, что автомобиль будет, как можно меньше выбрасывать вредных веществ в окружающую атмосферу. Если владельцы автомобилей станут внимательней относиться к чистоте воздуха, которым мы вместе с ними дышим, то экологическая среда непременно улучшится.

Хорошо, что в некоторых странах разрабатывается новое топливо для автомобилей. Существуют модели легковых авто, работающих от солнечных батарей. К сожалению, процесс поисков новых источников для машин находится пока ещё в стадии эксперимента. Хочется верить в то, что желание жить на чистой Земле, дышать чистым воздухом поможет, наконец, найти новое, безвредное для людей горючее.

Источник: Gaztuning.ru