Понятие «тюнинг» вошло прочно в наш обиход недавно, но элементы его были известны уже давно. Это слово взято из английского лексикона и означает – настройка, доработка, доводка готового изделия до нужного результата. Цель тюнинга – придать автомобилю совершенно индивидуальный вид, улучшить ходовые характеристики. Работы могут вестись с внешним видом, салоном, подвеской, двигателем.

Первые автомобили разных марок были схожи внешне, поэтому каждый владелец желал придать своей машине некоторые отличительные особенности.

Наиболее интересным и увлекательным делом была работа с советскими автомобилями. И первым из них была «Победа». В послевоенные годы по дорогам нашей страны ездили трофейные немецкие и американские машины.

Отечественная техника сильно уступала по всем характеристикам зарубежным авто, поэтому наше правительство в приказном порядке запретило использование их в автомобильных гонках. Это постановление вывело советский автопром на качественно новый уровень технического развития.

Неизменными были только клиновые ремни, которые обеспечивали ременную передачу.

Прежде чем принять участие в соревнованиях, машину доводили «до ума» и, прежде всего, старались увеличить скоростные качества, при этом, совершенно не касаясь механической части авто. Тюнинг был направлен на улучшение аэродинамики. Для этого щитками закрывались колеса, все выступающие части и номерные знаки просто снимались. Днище кузова делалось гладким.

«Победы», которые готовились для гонок на горьковском автозаводе, претерпели существенные внешние изменения. Крыша машины стала ниже, отсутствовали задние окна и двери, спереди монтировались дюралевые обтекатели. Все РТИ производились на том же предприятии.

В настоящее время стало модным коллекционировать старинные автомобили. Приобретают их иногда в очень плачевном виде. Восстановление ретро-автомобилей - кропотливая работа и довольно дорогостоящее удовольствие, найти нужные запчасти тоже проблема. Часто их приходится изготавливать по старым чертежам.

Но на российских дорогах машины, собранные своими руками, не очень часто можно увидеть, так как при регистрации в ГИБДД к владельцу возникает слишком много вопросов.

В настоящее время тюнинг старинных и современных автомобилей можно заказать в реставрационных компаниях. При этом стиль ретро сохраняет свою неповторимую оригинальность.

Источник: Gaztuning.ru