Многие отечественные автолюбители считают, что ездить на базовой модели «Волги» просто невозможно, поэтому всем новым машинам «прописан» тюнинг. Во многом это правда, поэтому давайте посмотрим, с чего можно начать.
Первое, с чего полезно начать усовершенствование «Волги», это утепление салона. «Волга» - машина очень большая, поэтому прогрев происходит долго, а двигатель же, напротив, низкотемпературный. Часть работ можно сделать «своими руками», например, загерметизировать места соединения радиатора с нижними отсеками двигателя. Узел заслонки потока воздуха часто имеет щели, неплотности, через которые холодный воздух попадает под направляющую. Проще всего наклеить под радиатор поролон или другой теплоизолятор, поскольку поролон может начать гнить и распространять неприятные запахи. Лучше же найти пенополиэтилен, пористую резину и т.п. Корпус радиатора тоже неплохо бы дополнительно уплотнить, а в нижней части для контроля сделать отверстие в пару мм для диагностики потека радиатора печки (и пары тосола не попадут в салон).

Однако для серьезного тюнинга ремонта «своими руками» мало. Для хорошего климат-контроля лучше заглянуть в сервис Ауди и позаимствовать там кондиционер, например, с Audi80. Интерьер, центральную консоль, сиденья, отопитель салона и руль обычно «берут» у Мерседес-Бенца (кузов W-123).

Если вы хотите получить по-настоящему быструю и мощную машину, то двигатель тоже лучше поменять на тот же Мерседес, а заодно уж сменить и коробку передач на классический гидромеханический трехрежимный «автомат» (опять же Мерседес подойдет лучше всего). При такой переделке придется менять и подвеску с карданным валом, в результате, от двигателя «Волги» мало что остается, но зато останется то, что составляет главное достоинство «Волги» - прочность и комфорт. Для нового мотора есть смысл менять и задний мост на мост типа «Чайки», чей редуктор имеет другое передаточное число, более соответствующее более мощному мотору. Для ходовой части можно сменить пружины на более жесткие, колесные диски и шины (можно даже взять высокопрофильные).

Аудиосистема «Волги» обычно устаревшая, тут ее придется менять почти полностью. Дизайн машины любят многие наши соотечественники, так что тут тюнинг может касаться дополнительных накладок на крылья, различных украшений, вроде хромированных патрубков на выхлоп, воздухозаборников и смены цвета машины.

 

Статья создана по материалам сайта www.tdiservice.ru.

Источник: Gaztuning.ru